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柴油發電(diàn)機以下幾種啟動方式要不得

柴油發電機以下幾種啟動方式要不得

  • 分類:新聞動態
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2020-02-03
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【概要描述】 很多發(fā)電機組(zǔ)操作(zuò)人員不知道如何正確啟動發電機組,下麵我們就簡單闡述一下,以下幾種不正確的啟動方式,以及這樣(yàng)的方式給發電機組造成的傷(shāng)害有多大!1.無水啟動或驟加沸水啟動 柴(chái)油發電機起動(dòng)後如無冷卻水,會使氣缸組件、缸

柴油發電(diàn)機以(yǐ)下幾種啟動方式要不得

【概要描述】 很(hěn)多發電(diàn)機組(zǔ)操作人員不知道如何正確啟動發電機組,下麵我們就簡單闡述一(yī)下,以下幾種不正確(què)的啟動方式,以及這樣的方式給發電機組造成的傷害有多大!1.無水啟動(dòng)或驟加沸水啟動 柴油發電機起動(dòng)後如無冷卻水,會使氣缸(gāng)組件、缸

  • 分類:新聞動態
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  • 來源:
  • 發布時間:2020-02-03
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 很多發(fā)電機組操(cāo)作人員不知道如何正確啟動發電機(jī)組,下麵我們就簡單闡述一下,以下幾種不正確的啟動方式(shì),以及這樣的方式給發電機組造(zào)成的傷害有多大!

1.無水啟動或驟加沸水啟動 
柴油發電機起動後如無冷(lěng)卻水,會使氣缸組件、缸蓋和機體等零部(bù)件溫度急劇升高,此(cǐ)時再加注冷卻水,會使熾(chì)熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。但是,如果(guǒ)啟動前向冰冷(lěng)的機體(tǐ)內驟加100℃左右(yòu)的沸水,同(tóng)樣會激裂缸蓋、機體和缸套等零部件,應待水溫降至60-70℃時再加入。
2.強力冷態拖車啟動    
柴油發電機在冷車(chē)狀態下、機(jī)油粘(zhān)度較高的情況下強行拖車(chē)起動(dòng),會加劇柴油機各運動件之(zhī)間的磨損,從而(ér)降低柴油機的使用壽命。
3.明火烘烤油底殼    
強火噴烤油底殼,易造成油底殼局部變(biàn)形或油底殼內的機油變質。因此,加熱油底殼內(nèi)的機油應使用(yòng)專用(yòng)的加熱器(qì)(或(huò)蒸汽)加熱(rè),與此同時緩慢(màn)轉動油軸,讓機油均勻受熱,使各(gè)部位(wèi)都得到潤滑。
4.長時間使用電熱塞或火焰預熱器   
電熱塞或火焰預熱器的發熱體都為電熱絲,其耗電量和發熱量都很大,長時間使用可因急劇放電而損壞蓄電(diàn)池,同時也可燒壞電(diàn)熱絲(sī)。所以,電熱塞每次連續使用的時間不可超過1min,火焰預熱器每次連續使用的時間要控製在30s以內。
5.直接將汽油(yóu)灌入進(jìn)氣管    
汽油的燃點較柴油低(dī),比柴油先燃燒。因此(cǐ)直接將汽油灌(guàn)入進氣管,會(huì)使柴油發電機工(gōng)作粗暴而產生強烈(liè)的敲(qiāo)缸現象,嚴重時還可發生柴油機反轉。
6.過度使用乙醚    
乙醚可以有效的提高柴油機的啟動性能。但過度使用乙醚,會(huì)造成柴油機氣缸組件、氣缸蓋等的異常損壞。同時也會大大(dà)縮短柴油(yóu)發電機的使用壽命。
7.加大油門啟動    
發電機啟動時不要加油門。一般將油門(mén)放置(zhì)到怠(dài)速位置上(shàng)即可。但很多人為了能使柴油發電機快點啟動,啟動前或啟動過程(chéng)中猛加油(yóu)門。這種做法的害處是:①浪費燃油。多餘的(de)柴油會衝刷缸(gāng)壁,使活塞、活塞環與氣缸套之間(jiān)潤滑惡化而加劇(jù)磨損;餘油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果;氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形(xíng)成積碳。②柴油機大油門啟動後,轉速可能升高很快(kuài),這會對(duì)運動部件造成較大的損壞(加劇磨損或造(zào)成拉缸等故障(zhàng))。
8.不按季節換用機油和燃(rán)油    
在天氣寒冷的季節,如果不及時改(gǎi)換粘度低的機油和燃油,發電(diàn)機就很難起動或根本不能啟動。即使是強(qiáng)行啟動(dòng)成功,也可能對柴油發電機造成無(wú)法估(gū)量的損傷。
9.進氣管處引火(huǒ)起(qǐ)動    
如果在柴油發電機進氣管處引火(huǒ)起動,會使物質燃燒產生的灰燼(jìn)及(jí)硬雜物吸進氣缸,易(yì)造成進(jìn)、排氣門關閉不嚴並拉傷氣缸。
10.直接將機(jī)油加入氣缸     
將機(jī)油(yóu)加入氣缸,雖可起(qǐ)到密封增壓增溫的作用,便(biàn)於發電機冷機起動,但機油不能完全燃燒,易產生積碳,使活塞環的彈性減弱,氣缸的密封性能下降。此外,還會加速氣缸套的(de)磨損(sǔn),導致發電機的功率下降,使起動更(gèng)加困難(nán),所以不能直接將機油加入氣缸(gāng)。

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