柴油發（fā）電（diàn）機作為重型機械,它的發動機在換（huàn）件修（xiū）理時一定要多加注意，否則一旦柴油發動機有損傷那（nà）麽整個發電機組就無法正常（cháng）工（gōng）作（zuò）了。那麽柴油發電機在（zài）換（huàn）件修理時具體要注意什麽呢？下麵就其注意事項作簡要介紹：
   1.柴（chái）油機換件修理裝配必須注意清潔。若裝配時機體內部混有機械雜質和塵土、油泥，不僅會加快零部（bù）件（jiàn）磨損，而且還容易引起油路（lù）堵塞，產生燒瓦抱軸（zhóu）等事故（gù）。所（suǒ）以（yǐ）在柴油發動機換件修（xiū）理裝配時要注意保證零件的清潔。
   2.變（biàn）型產品的（de）零部件不一（yī）定通（tōng）用。有的柴油發電機廠生產某種型號的變型產品的不少零部件是不通用的。如s195b型柴油機的曲軸，主軸承、缸（gāng）套、活塞、進排氣門、氣門導管（guǎn）和氣門彈簧等零（líng）部件（jiàn）不通用。如果將不能通用的（de）零部（bù）件不加區分（fèn）就胡亂的使用那麽就會適得其反（fǎn）。
  3.同一型號的不同加大件(配件)不通用。在采用修理尺寸法時，可選（xuǎn）用加大尺寸的（de）零件，但必須認準是加大哪一級的零件。如（rú）果在（zài）柴油發電機換件修理時（shí）沒有掌（zhǎng）握好零件的尺寸，那麽這不僅浪費時間，而且保證不了修理質量，也會大大降（jiàng）低軸瓦的使用壽命,嚴重時發電機（jī）組整體報廢.

 4.柴油發電機換件修理（lǐ）注意裝配技（jì）術要求。修理人員一般對（duì）發（fā）電機的氣門間隙、軸瓦間隙（xì）等是比較重視的，但對有（yǒu）些技術要求卻常常被忽視，如安裝發電機組氣缸套時，上平麵應高出機體平麵0.1mm左（zuǒ）右，否則（zé）就會（huì）發生氣缸漏氣或連續衝壞氣缸墊的故障。
  5.柴油（yóu）發電機機組換件修理注意（yì）有（yǒu）些配合件要成對更換。比如噴油器針閥偶件、柱塞副和出油（yóu）閥副三大精密偶件要成對更（gèng）換，這（zhè）一（yī）點一般能做到。但對其它一些配（pèi）件卻不注意成對更換，如更換齒輪時，隻更換（huàn）磨（mó）損較嚴重的（de）一個，裝配後由於齧合不（bú）好，噪聲加大，磨損加劇，使（shǐ）用壽命將大大縮短，所以在柴油機換件修理時要注（zhù）意一些配合件要成對（duì）更換，以保證維（wéi）修質,切不可為了節約成本,而選（xuǎn）擇單件更換,到時,使得（dé）整個發電機組發生徹底（dǐ）損壞.
  6.柴（chái）油發電機換件修理時防（fáng）止零件錯裝、漏裝。就單（dān）缸柴油機而言就有一千多個零件，而且大多數有一定的安裝位置及方向要求，如不注意，就容易錯裝或（huò）者漏裝。如果（guǒ）出現錯裝、漏裝等情形時會導致使發動機起動困難（nán）或根本不能起動。
  以（yǐ）上內（nèi）容（róng）為色色影院動力提供,對於需要更換修理的柴油發電（diàn）機組（zǔ）,一般是異機組的（de）不同其（qí）修理方式（shì）也不（bú）同,詳情請點擊（jī）:http://www.jsgydpf.org.cn.我們會為您作專門指導.